Trước thông tin Hà Nội sẽ điều tiết việc nhà ở thương mại trong các khu đô thị đa mục tiêu chỉ được chuyển nhượng sau 3 năm, chuyên gia cho rằng, luật không cấm thì không nên đặt ra hạn chế về thời gian chuyển nhượng.

"Luật không cấm thì không thể hạn chế"

Thông tin về công tác quy hoạch, giải phóng mặt bằng và tái định cư tại một số dự án trọng điểm, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng cho biết, Hà Nội là một trong những địa phương đầu tiên sáng kiến ra mô hình khu đô thị đa mục tiêu.

Đáng chú ý, thành phố kỳ vọng mô hình này sẽ góp phần điều tiết thị trường bất động sản, kéo giảm giá nhà để người dân có cơ hội tiếp cận nhà ở thực chất hơn. Thành phố cũng dự kiến quy định nhà ở thương mại trong các khu đô thị đa mục tiêu chỉ được chuyển nhượng sau 3 năm.

Hà Nội cho biết sẽ điều tiết việc nhà ở thương mại trong các khu đô thị đa mục tiêu chỉ được chuyển nhượng sau 3 năm. Trong ảnh: Khu đô thị đa mục tiêu xã Thư Lâm, xã Đông Anh (TP Hà Nội) đang được triển khai xây dựng.

“Chúng tôi sẽ điều tiết, có quy định sau 3 năm, người mua nhà ở thương mại mới được chuyển nhượng cho đơn vị khác để tránh việc đầu cơ, giúp giá nhà trở về với mặt bằng phù hợp hơn và tăng khả năng tiếp cận nhà ở cho người dân”, Phó Chủ tịch UBND TP thông tin.

Tuy nhiên, đề xuất này nhanh chóng thu hút nhiều tranh luận trong giới chuyên gia.

Ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch HoREA cho rằng, về nguyên tắc pháp lý hiện hành, nhà ở thương mại là tài sản thuộc quyền sở hữu hợp pháp của người dân, do đó không nên đặt ra hạn chế về thời gian chuyển nhượng.

Theo ông Châu, hệ thống pháp luật hiện nay không có quy định cấm chủ sở hữu nhà ở thương mại mua bán, chuyển nhượng hay hạn chế thời điểm giao dịch. “Luật không cấm thì chúng ta không được cấm” ông Châu nói.

Cũng theo ông Châu, nếu muốn hạn chế đầu cơ, Nhà nước cần sử dụng các công cụ chính sách phù hợp hơn.

Ông dẫn chứng, một trong những công cụ đang được nghiên cứu là chính sách thuế bất động sản – vốn được kỳ vọng sẽ điều tiết hành vi đầu cơ và tạo sự minh bạch cho thị trường.

Với nhà ở thương mại trong khu đô thị đa mục tiêu của Hà Nội, ông Châu cho rằng, trừ trường hợp đó là nhà ở xã hội thì theo quy định của chính sách nhà ở xã hội. Còn đã là nhà ở thương mại thì không có quyền cấm cũng như hạn chế chuyển nhượng của người dân.

Cần cơ chế đồng bộ

Ở góc nhìn khác, ông Nguyễn Anh Quê – Ủy viên Ban Chấp hành Hiệp hội Bất động sản Việt Nam cho rằng đề xuất của Hà Nội xuất phát từ mục tiêu đúng là kiểm soát đầu cơ và kéo giảm giá nhà, nhưng cần một hệ sinh thái chính sách đồng bộ để thực hiện.

Theo ông Quê, để các dự án trong khu đô thị đa mục tiêu có thể bán với mức giá phù hợp, tương đương nhà ở xã hội hoặc nhà tái định cư, Nhà nước cần thiết kế cơ chế ưu đãi rõ ràng cho cả chủ đầu tư và người mua.

Về phía chủ đầu tư, có thể xem xét các chính sách như: tính tiền sử dụng đất theo bảng giá đất nhân hệ số; không đấu giá hoặc định giá phức tạp; áp dụng cơ chế chỉ định thầu với các doanh nghiệp đủ năng lực; đồng thời Nhà nước hỗ trợ giải phóng mặt bằng và bàn giao quỹ đất sạch.

Khi chi phí đầu vào được tối ưu, giá bán sẽ có điều kiện giảm, qua đó hỗ trợ người mua nhà ở thực.

Tuy nhiên, đổi lại, người mua cần đáp ứng các điều kiện chặt chẽ tương tự nhà ở xã hội: chưa có nhà ở tại Hà Nội, đang sinh sống hoặc làm việc tại địa phương và bị hạn chế chuyển nhượng trong một khoảng thời gian nhất định.

Trong đó, Hà Nội đang đề xuất mốc 3 năm, nhưng ông Quê cho rằng có thể cân nhắc kéo dài tối đa 5 năm để tăng tính ổn định và minh bạch của chính sách.

Một vấn đề được nhiều chuyên gia cùng đề cập là hiện pháp luật Việt Nam chưa có quy định cấm chuyển nhượng đối với nhà ở thương mại.

Điều này tạo ra “khoảng trống pháp lý” nếu địa phương muốn áp dụng cơ chế hạn chế thời gian sở hữu hoặc chuyển nhượng. Do đó, việc triển khai nếu có cần được đặt trong khuôn khổ luật hoặc nghị quyết có thẩm quyền.

Ông Quê đề xuất hai hướng dài hạn: hoặc Quốc hội ban hành nghị quyết riêng (hoặc bổ sung Luật Nhà ở) về nhà ở thương mại giá phù hợp, làm cơ sở để Chính phủ ra Nghị định hướng dẫn các địa phương áp dụng; hoặc đưa cơ chế này vào Luật Thủ đô để tạo hành lang pháp lý rõ ràng.

Đáng chú ý, ông Nguyễn Anh Quê cũng đưa ra một giải pháp mang tính “kỹ thuật thị trường” để xử lý bài toán hạn chế chuyển nhượng mà không cần chờ sửa luật.

Theo đó, thay vì ký hợp đồng mua bán ngay từ đầu, chủ đầu tư và người dân có thể ký hợp đồng thuê nhà trong vòng 5 năm. Sau thời gian này, nếu đáp ứng điều kiện, các bên mới chuyển sang hình thức mua bán chính thức.

Người mua đồng thời phải cam kết không phát sinh thêm sở hữu nhà đất tại Hà Nội trong thời gian thuê và duy trì việc sinh sống, làm việc tại Thủ đô. Cơ chế này, theo ông Quê, có thể giúp giảm đầu cơ mà không cần áp đặt trực tiếp hạn chế chuyển nhượng trong luật.

 

Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và thúc đẩy kinh tế vùng, Bộ Xây dựng kiến nghị huy động gần 500.000 tỷ đồng để mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ.

Theo báo cáo rà soát vừa được Bộ Xây dựng gửi Chính phủ, tổng nhu cầu vốn sơ bộ để mở rộng toàn bộ các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ hiện nay ước tính lên tới gần 500.000 tỷ đồng. Quá trình nâng cấp này được phân chia thành các nhóm ưu tiên dựa trên quy mô và lưu lượng giao thông hiện hữu.

Cơ quan quản lý kiến nghị ưu tiên hàng đầu cho việc mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh, để bảo đảm an toàn giao thông và tránh điểm nghẽn kìm hãm kinh tế địa phương. Nhóm dự án này cần nguồn vốn khoảng hơn 80.000 tỷ đồng.

Hiện cả nước có 5 tuyến cao tốc 2 làn xe dài 329 km đang trong quá trình thi công mở rộng lên 4 làn xe (gồm Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, Yên Bái - Lào Cai, Tuyên Quang - Hà Giang và Cửa khẩu Cốc Nam - Hữu Nghị) với tổng mức đầu tư hơn 17.600 tỷ đồng, cơ bản đã được bố trí đủ vốn. Bên cạnh đó, tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình cũng đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi mở rộng theo hình thức PPP với khoảng 8.000 tỷ đồng.

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên từ 2 lên 4 làn xe hiện tại đã cơ bản hoàn thành.

6 tuyến cao tốc 2 làn xe khác dài 298 km qua các vùng núi khó khăn đang đề xuất sử dụng khoảng 30.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương để nâng cấp. 6 tuyến này gồm: Thái Nguyên - Chợ Mới, Hà Nội - Thái Nguyên (theo phương thức PPP, dự kiến không cần ngân sách nhà nước hỗ trợ); Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Tuyên Quang - Hà Giang, Hòa Bình - Mộc Châu; Ninh Bình - Hải Phòng (UBND TP. Hải Phòng nghiên cứu).

Đối với các tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế, tổng nhu cầu vốn để mở rộng lên quy mô quy hoạch (từ 4 đến 8 làn xe) là rất lớn, ước tính khoảng 414.580 tỷ đồng.

Riêng trên trục Bắc - Nam đoạn Hà Nội - TPHCM, do khó khăn trong việc huy động vốn ngoài ngân sách, Bộ Xây dựng đưa ra hai kịch bản sử dụng vốn ngân sách trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Kịch bản 1: Chỉ mở rộng 534 km các đoạn tuyến hướng tâm có nhu cầu vận tải lớn vào Thủ đô Hà Nội và TPHCM. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng hơn 64.000 tỷ đồng.

Kịch bản 2: Mở rộng toàn tuyến với chiều dài 1.144 km, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 155.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng kiến nghị huy động gần 500.000 tỷ đồng để mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ.

Dù áp dụng kịch bản nào, Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh yêu cầu các địa phương và cơ quan chủ quản phải tính toán kỹ lưỡng phương án tài chính. Các dự án chỉ được quyết định đầu tư khi bảo đảm hạch toán hiệu quả, tránh lãng phí. Đối với các đoạn tuyến đầu tư công, sau khi hoàn thành nâng cấp sẽ tiến hành thu phí để thu hồi vốn nộp ngân sách Nhà nước.

Ở góc độ quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc mới với tiến trình đầu tư sau năm 2030.

Hai trong số đó là các tuyến vành đai khu vực phía Bắc: Tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La (dài 378 km) và tuyến Cao Bằng - Tuyên Quang - Lào Cai - Sơn La (dài 335 km). Các tuyến này đều có quy mô 4 làn xe.

Tuyến thứ 3 là cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa dài 141 km, quy mô 4 làn xe. Dự án này mang ý nghĩa lớn trong việc giảm chi phí logistics, phục vụ vận chuyển quặng bauxit, alumin và nông sản xuất khẩu thông qua cụm cảng biển Bình Thuận, Bà Rịa - Vũng Tàu và sân bay Long Thành.

 

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, TP Hà Nội ưu tiên giải pháp hầm vượt sông đa tầng (kết hợp đường bộ và đường sắt) để tiết kiệm quỹ đất giải phóng mặt bằng và bảo vệ cảnh quan.

UBND TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Quy hoạch nêu rõ, thành phố sẽ xây dựng đồng bộ khép kín và đưa vào khai thác toàn tuyến Vành đai 4, 4.5, 5.

Thành phố sẽ triển khai cải tạo, mở rộng mặt cắt ngang hàng loạt trục hướng tâm như Đại lộ Thăng Long, Tây Thăng Long, các tuyến Quốc lộ 1A, 6, 32, 21, cùng các trục Hà Đông – Xuân Mai và trục kinh tế phía Nam. Hệ thống giao thông sẽ được tổ chức theo cấu trúc mạng dạng ô bàn cờ, kết hợp các tuyến đường vành đai, liên xã, liên phường, với quy mô bề rộng và số làn xe được thiết kế phù hợp theo quy chuẩn.

Đáng chú ý, Hà Nội xác định sẽ tập trung đầu tư xây dựng mới hàng loạt cây cầu vượt sông Hồng như Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở, Hồng Hà…, đồng thời cải tạo, mở rộng cầu Chương Dương và các cầu qua sông Đuống, sông Đà. Không chỉ dừng lại ở các khu vực trung tâm, quy hoạch còn hướng tới việc khơi thông kết nối hạ tầng tại các khu vực khó khăn, vùng sâu, vùng xa như xã đảo Minh Châu hay Khánh Thượng (Ba Vì), thông qua hệ thống cầu và hầm.

Trong đó, ưu tiên giải pháp hầm vượt sông đa tầng (kết hợp đường bộ và đường sắt) để tiết kiệm quỹ đất giải phóng mặt bằng và bảo vệ cảnh quan.

Quy hoạch cũng bổ sung các tuyến đường, cầu/hầm kết nối Hà Nội với 5 tỉnh lân cận. Với những khu vực hạn chế giải phóng mặt bằng, thành phố áp dụng giải pháp nâng cao hệ số sử dụng không gian giao thông đa tầng.

Cầu - hầm vượt biển Thâm Quyến - Trung Sơn

Trên thực tế, mô hình hạ tầng ngầm đa tầng dần trở thành xu hướng mới. Trong những năm gần đây, Trung Quốc nổi lên như quốc gia đi đầu trong phát triển các công trình hầm vượt sông tích hợp, không chỉ phục vụ giao thông mà còn tái cấu trúc không gian đô thị theo chiều sâu.

Tại thành phố Vũ Hán, nơi được mệnh danh là “thủ phủ hầm vượt sông”, hàng loạt công trình băng qua sông Dương Tử đã được xây dựng theo mô hình hai tầng. Tầng trên dành cho ô tô với nhiều làn xe, trong khi tầng dưới bố trí tuyến metro, qua đó gia tăng đáng kể năng lực vận tải mà không cần mở rộng mặt bằng đô thị.

Tương tự, Thượng Hải – trung tâm tài chính hàng đầu Trung Quốc đã phát triển mạng lưới hầm vượt sông dày đặc dưới lòng sông Hoàng Phố. Nhiều công trình tại đây không chỉ tích hợp giao thông đường bộ và đường sắt đô thị, mà còn kết hợp các hệ thống hạ tầng kỹ thuật như cáp điện, viễn thông và đường ống, tạo nên không gian ngầm đa chức năng.

Một ví dụ tiêu biểu khác là hầm Jianning West Road tại Nam Kinh. Công trình được thiết kế theo mô hình đa tầng, với cao tốc đô thị ở phía trên và tuyến metro phía dưới, cho phép đồng thời đáp ứng nhu cầu di chuyển cá nhân và vận tải công cộng. Mô hình này đang dần trở thành “chuẩn mới” trong quy hoạch hạ tầng tại nhiều đô thị lớn của Trung Quốc.

Đằng sau sự phát triển mạnh mẽ này là bước tiến vượt bậc về công nghệ thi công, đặc biệt là các máy đào hầm TBM đường kính lớn. Trung Quốc hiện không chỉ làm chủ công nghệ đào hầm trong điều kiện địa chất phức tạp như lòng sông sâu hay áp lực nước lớn, mà còn chiếm khoảng 70% thị phần sản xuất TBM trên toàn cầu.

 

Thị trường bất động sản cao cấp Hà Nội đang chứng kiến một cuộc dịch chuyển mang tính bước ngoặt. Khi không gian nội đô cũ trở nên ngột ngạt, những “concept” sống sinh thái, tôn trọng yếu tố biệt lập bắt đầu lên ngôi. Ở phía Tây Thủ đô, đại đô thị dinh thự Noble Rivera với quy mô gần 250ha trải dài bên dòng sông thơ mộng đang trở thành tâm điểm của sự chú ý.

Với tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 2 tỷ USD, dự án này không dành cho số đông. Câu hỏi đặt ra dưới góc nhìn quy hoạch và phân tích thị trường là: Những chân dung khách hàng nào, đang làm việc tại các tọa độ trung tâm nào, sẽ là chủ nhân xứng tầm của siêu dự án này?

Dinh thự nghỉ dưỡng Noble Rivera

1. Giới Tinh Hoa Trực Thuộc "Silicon Valley" Và Trung Tâm Hành Chính Mới Của Hà Nội

Sự phát triển mạnh mẽ của trục đường hướng tâm – đặc biệt là Đại lộ Tây Thăng Long (rộng 60m), đường Vành đai 3.5 và Vành đai 4 – đã xóa nhòa định kiến về khoảng cách địa lý giữa các vùng ven và lõi trung tâm. Điều này mở ra cơ hội an cư lý tưởng cho nhóm nhân sự cấp cao tại hai khu vực động lực phát triển phía Tây.

Nhóm lãnh đạo, chuyên gia nước ngoài tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc

Khu công nghệ cao Hòa Lạc hiện là nơi hội tụ của hàng loạt tập đoàn công nghệ toàn cầu, viện nghiên cứu và các trường đại học lớn. Đối tượng khách hàng tại đây là các CEO, chuyên gia nước ngoài (Hàn Quốc, Nhật Bản, Âu Mỹ) và các nhà khoa học cấp cao.

Họ có mức thu nhập vượt trội nhưng lại đối mặt với bài toán nan giải: Sống tại trung tâm cũ thì quá xa và ùn tắc khi di chuyển đến nơi làm việc; sống ngay tại Hòa Lạc thì lại thiếu thốn hệ sinh thái tiện ích, giải trí thượng lưu.

Tại sao nên chọn Noble Rivera: Trục kết nối giao thông thông suốt cho phép họ dễ dàng di chuyển đến nơi làm việc. Đồng thời, mô hình "Smart Resort" đầu tiên với bến du thuyền, sân golf ngoài trời, trung tâm wellness cao cấp tại dự án chính là chuẩn mực sống "all-in-one" mà giới chuyên gia quốc tế luôn tìm kiếm.

Noble Rivera có vị trí gần các trục đường giao thông huyết mạch kết nối liên quận

Giới quản lý, chuyên viên cao cấp tại "Hub" công sở Cầu Giấy - Mỹ Đình

Tọa độ Mỹ Đình - Cầu Giấy từ lâu đã được định vị là trung tâm hành chính, tài chính mới của Thủ đô, nơi đặt trụ sở của các bộ ngành, các tổng công ty đa quốc gia và các tháp văn phòng hạng A.

- Khoảng cách di chuyển thực tế: Từ dự án, cư dân chỉ mất khoảng 20 phút di chuyển đến bến xe Mỹ Đình và trung tâm quận Cầu Giấy qua các trục lộ lớn không chịu áp lực ùn tắc nội đô.

- Nhu cầu thực tế: Sau 8 đến 10 tiếng làm việc căng thẳng tại các tòa tháp kính, giới quản lý cấp cao cần một không gian "detox" tâm hồn đúng nghĩa. Noble Rivera với mật độ xây dựng lý tưởng 40%, sở hữu dải công viên ven sông dài bậc nhất khu vực, mang lại sự yên bình tuyệt đối để tái tạo năng lượng.

2. Cộng Đồng Ngoại Giao Đoàn Và Giới Doanh Chủ Tại Lõi Di Sản Tây Hồ

Khu vực Hồ Tây và Ngoại giao đoàn luôn là cái nôi của giới nhà giàu Hà Nội. Tuy nhiên, quỹ đất tại đây đã cạn kiệt, các sản phẩm biệt thự cũ dần bộc lộ hạn chế về diện tích sân vườn và tính riêng tư bị ảnh hưởng do tốc độ đô thị hóa bủa vây.

Các nhà ngoại giao, đại diện tổ chức quốc tế tại Ngoại Giao Đoàn

Với việc di dời của các đại sứ quán và cơ quan quốc tế về khu Ngoại giao đoàn (Bắc Từ Liêm), nhu cầu về một không gian sống biệt lập, an ninh đa lớp để đón tiếp đối tác quốc tế là rất lớn.

- Sự kết nối lý tưởng: Chỉ với 15 phút di chuyển qua tuyến Hoàng Quốc Việt kéo dài hoặc cầu Thượng Cát kết nối tương lai, các nhà ngoại giao có thể tiếp cận ngay "ốc đảo" Noble Rivera.

- Không gian tương thích văn hóa: Dự án được quy hoạch thành 5 phân khu mang bản sắc năm châu: Indochine cổ kính, Địa Trung Hải phóng khoáng, Oceania tựa thiên đường Maldives, Africa huyền bí và Amazonia hoang dã. Đây là điểm cộng tuyệt đối, tạo cảm giác thân thuộc cho các vị khách quốc tế khi chọn nơi đây làm tư dinh.

Các công viên sinh thái ven sông tại Noble Rivera

Giới doanh chủ, thương gia chuộng lối sống "Giữ di sản - Thưởng thiên nhiên"

Nhiều gia đình tài phiệt, chủ doanh nghiệp lớn có gốc gác tại khu vực Ba Đình, Hoàn Kiếm, Tây Hồ có xu hướng tìm kiếm bất động sản truyền đời. Họ không muốn rời xa Hồ Tây lịch sử nhưng lại khao khát một không gian đủ rộng lớn để xây dựng những căn dinh thự diện tích từ 300m² đến 2.500m² có bể bơi và sân vườn riêng.

Thế đất "Rồng thiêng hạ thủy": Nằm bên dòng sông, dự án mang ý nghĩa phong thủy vượng khí, giữ gìn nét văn hóa xứ Đoài lịch sử kết hợp hài hòa cùng kiến trúc hiện đại. Đây chính là món tài sản mang tính "di sản truyền đời", bảo chứng cho sự thịnh vượng vĩnh cửu của gia tộc.

3. Các Nhà Đầu Tư Long-term (Dài Hạn) Và Giới "Second-home" Thượng Lưu

Không chỉ hướng đến nhu cầu ở thực, dự án còn là đích ngắm của những dòng tiền lớn, thông minh, tìm kiếm sự an toàn và đột phá trong giai đoạn 2026 - 2030.

Nhóm Khách Hàng	Nơi Làm Việc / Xuất Phát	Mục Tiêu Sở Hữu
Nhà đầu tư bất động sản dòng tiền	Các văn phòng tài chính tại Hoàn Kiếm, Đống Đa, các quận trung tâm	Đón đầu làn sóng hạ tầng (Vành đai 4, đại lộ Tây Thăng Long) và sự khan hiếm của dòng sản phẩm bất động sản ven sông hàng hiệu.
Giới tinh hoa tìm kiếm Second-home	Toàn khu vực nội đô Hà Nội và các tỉnh thành lân cận phía Bắc	Sở hữu một không gian nghỉ dưỡng cuối tuần đẳng cấp mà không cần tốn thời gian bay đến các thành phố biển.

Sức hút từ bài toán hạ tầng và tính khan hiếm

Bất động sản ven sông luôn sở hữu biên độ tăng giá cao hơn từ 20% - 30% so với các sản phẩm thông thường. Khi các công trình hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 4 rộng 135m hay cầu Thượng Cát hoàn thành, khoảng cách tâm lý giữa Phúc Thọ và lõi nội đô sẽ hoàn toàn bị xóa bỏ.

Đối với các nhà đầu tư sở hữu dòng vốn lớn, việc xuống tiền tại Noble Rivera ở thời điểm này là bước đi chiến lược nhằm sở hữu quỹ đất quy mô đại đô thị cuối cùng được quy hoạch bài bản dọc hành lang xanh của Thủ đô.

Dinh thự Noble Rivera, kiệt tác dành cho giới tinh hoa Thủ đô

Lời Kết

Noble Rivera không đơn thuần là một tổ hợp các căn biệt thự hay shophouse thương mại thông thường; dự án là một tuyên ngôn về phong cách sống của giới thượng lưu Hà Nội trong kỷ nguyên mới.

Dù bạn là một chuyên gia công nghệ làm việc tại Hòa Lạc, một nhà quản lý bận rộn tại Mỹ Đình, một nhà ngoại giao tại Tây Hồ hay một nhà đầu tư có tầm nhìn xa – Noble Rivera đều mang đến một lời giải hoàn hảo cho bài toán cân bằng giữa: Sự thuận tiện trong công việc – Đẳng cấp trong không gian sống – Tiềm năng gia tăng tài sản bền vững theo thời gian.

Thông tin chi tiết dự án Noble Rivera, bạn đọc hãy truy cập website: https://www.noblerivera.com.vn/

  

Chỉ cần bỏ ra 15 phút trước khi đi ngủ, bạn có thể thay đổi cả buổi sáng hôm sau. Một vài thói quen nhỏ buổi tối giúp ngôi nhà luôn gọn gàng, sạch thoáng.

Theo các chuyên gia tổ chức không gian sống, sự khác biệt giữa một ngôi nhà “luôn sạch” và “luôn phải dọn” không nằm ở sức dọn dẹp, mà nằm ở thói quen được duy trì mỗi ngày.

Chỉ cần xử lý đúng vài điểm quan trọng trước khi đi ngủ, bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian vào sáng hôm sau.

Dành ít thời gian dọn dẹp nhà cửa vào buổi tối, bạn sẽ đón bình minh trong một cảm giác nhẹ nhàng và thư thái hơn gấp nhiều lần.

Lau nhanh khu bếp trước khi đi ngủ

Bếp sau bữa tối là nơi dễ bám dầu mỡ, vụn thức ăn và mùi thực phẩm nhất. Nếu để qua đêm, các vết bẩn sẽ khô lại, khó vệ sinh hơn rất nhiều.

Chỉ cần dùng khăn ẩm lau nhanh mặt bếp, khu vực nấu ăn và bồn rửa, bạn đã loại bỏ phần lớn vi khuẩn và mùi khó chịu. Một căn bếp sạch vào buổi sáng giúp bạn bắt đầu ngày mới nhẹ nhàng hơn, không bị “ám tâm lý dọn dẹp”.

Quét nhanh những khu vực đi lại nhiều

Không cần lau toàn bộ sàn mỗi ngày. Hãy tập trung vào các khu vực như lối ra vào, hành lang, khu vực sofa và bàn ăn - nơi dễ tích tụ bụi và vụn rơi vãi.

Chỉ vài phút quét nhanh hoặc hút bụi nhẹ sẽ giúp ngăn bụi lan rộng, giữ cho sàn nhà luôn sạch ở mức cơ bản. Sáng hôm sau, bạn sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt khi bước chân xuống nền nhà mát và sạch.

Xử lý bát đĩa ngay sau bữa tối

Để bát đĩa qua đêm là nguyên nhân khiến sáng hôm sau trở nên nặng nề hơn rất nhiều. Dầu mỡ khô lại vừa khó rửa, vừa dễ tạo mùi.

Nếu nhà bạn có máy rửa bát, bạn hãy sắp xếp và khởi động ngay trước khi ngủ. Nếu bạn rửa bát bằng tay, hãy xử lý luôn sau bữa ăn. Một chiếc bồn rửa trống giúp gian bếp “nhẹ” hơn đáng kể về cả thị giác lẫn cảm giác.

Lau lại phòng tắm trước khi đi ngủ

Sau một ngày sử dụng, gương, vòi nước và bồn rửa thường bám vệt nước, kem đánh răng hoặc xà phòng.

Chỉ cần một chiếc khăn mềm, bạn có thể lau nhanh các bề mặt này trong chưa tới 1 phút. Phòng tắm vì thế luôn giữ được độ sáng bóng, hạn chế ố mờ và giảm hẳn công dọn dẹp sâu về sau.

Chỉnh lại sofa và không gian phòng khách

Phòng khách là bộ mặt của ngôi nhà, và chiếc sofa thường là nơi lộn xộn nhất sau một buổi tối cả nhà quây quần xem tivi. Gối tựa lệch, chăn vắt bừa hay lông thú cưng bám trên ghế khiến không gian mất gọn gàng.

Trước khi đi ngủ, bạn hãy vỗ lại gối, gấp chăn và lăn nhẹ bề mặt sofa nếu cần. Chỉ vài động tác nhỏ nhưng giúp phòng khách trở lại trạng thái ngăn nắp, sẵn sàng đón ngày mới.

Đổ rác và xử lý mùi hương trong nhà

Rác tồn qua đêm là nguyên nhân phổ biến gây mùi khó chịu vào sáng hôm sau, đặc biệt với rác nhà bếp.

Hãy buộc kín túi rác và mang đi đổ trước khi ngủ. Bạn có thể kết hợp mở cửa thông gió nhẹ hoặc dùng dung dịch khử mùi tự nhiên để không gian luôn thoáng sạch khi thức dậy.

Một ngôi nhà sạch đẹp không đến từ những buổi tổng vệ sinh cuối tuần, mà từ vài thói quen nhỏ được lặp lại mỗi tối.

Khi việc làm mới không gian trở thành phản xạ, bạn sẽ thấy buổi sáng nhẹ nhàng hơn hẳn, không áp lực, không bừa bộn, chỉ còn cảm giác dễ chịu để bắt đầu một ngày mới trọn vẹn hơn.

 

UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Theo quy hoạch, đến năm 2065, tỷ lệ đất xây dựng đô thị dự kiến chiếm khoảng 55-60% tổng diện tích tự nhiên.

Lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái - văn hoá chủ đạo

Ngày 13/5, UBND TP Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm.

Phạm vi quy hoạch gồm toàn bộ địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội, với 126 đơn vị hành chính cấp xã (51 phường, 75 xã). Quy mô lập quy hoạch: khoảng 3.359,84 km² (335.984 ha).

Theo quy hoạch, dân số Hà Nội đến năm 2035 dự kiến đạt khoảng 14-15 triệu người; đến năm 2045 khoảng 15-16 triệu người và đến năm 2065 khoảng 17-19 triệu người. Giai đoạn đến năm 2085 và xa hơn, thành phố cơ bản giữ ổn định quy mô dân số, khống chế mức tối đa không quá 20 triệu người nhằm đảm bảo mật độ phù hợp.

Thủ đô Hà Nội được xác định là lõi trung tâm của vùng

Về quy mô đất đai, tỷ lệ đất xây dựng đô thị được xác định: Đến năm 2035: Tỷ lệ đất xây dựng đô thị chiếm khoảng 40% - 45% tổng diện tích tự nhiên.

+ Đến năm 2045: Nâng tỷ lệ đất xây dựng đô thị lên khoảng 45% - 50% tổng diện tích tự nhiên, phát triển theo mô hình “nén – xanh”.

+ Đến năm 2065: Tỷ lệ đất xây dựng đô thị chiếm khoảng 55% - 60% tổng diện tích tự nhiên. Phần quỹ đất còn lại được bảo vệ nghiêm ngặt để duy trì tỷ lệ rừng, phát triển rừng (>6,2% tổng diện tích đất toàn thành phố) và cấu trúc hành lang xanh của Thủ đô.

+ Đến năm 2085 và xa hơn: Giữ phát triển ổn định; tập trung hoàn thiện, hoàn chỉnh, nâng cao chất lượng theo cấu trúc quy hoạch được duyệt.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, ổn định theo không gian phát triển mở, cấu trúc đô thị "đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm", lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái - văn hoá chủ đạo; gắn kết chặt chẽ với vùng Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng, vùng Trung du và miền núi phía Bắc và các hành lang kinh tế quốc gia, quốc tế.

Đối với khu vực Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, quy hoạch xác định bố trí các cảng khách, cảng du lịch, cảng/bến thuỷ nội địa phục vụ nhu cầu về quốc phòng, an ninh,... Từng bước chuyển đổi các cảng hàng hóa và cảng tổng hợp tại khu vực trung tâm Thành phố thành cảng, bến thuyền du lịch để nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất ven sông, đồng thời phù hợp với định hướng tái cấu trúc không gian hai bên sông theo hướng sinh thái - văn hóa - đô thị dịch vụ của Thủ đô.

Rà soát, bổ sung sân golf, học viện đào tạo golf tại các khu vực bãi sông Hồng, sông Đáy, sông Đuống trên nguyên tắc đảm bảo dòng chảy thoát lũ, các khu vực đồi, núi, tạo hành lang xanh; các khu vực đồi, núi và xung quanh các hồ cảnh quan ở phía Bắc, Tây, Tây Nam và Nam Thành phố.

Khai thác tối đa khu vực xung quanh nhà ga Metro

Trong cấu trúc quy hoạch mới, hạ tầng được xác định là “xương sống”, trong đó hệ thống đường sắt đô thị giữ vai trò then chốt, dẫn dắt phát triển không gian đô thị theo mô hình TOD. Quy hoạch bổ sung các tuyến liên vùng, nâng tổng chiều dài lên khoảng 1.153 km, đi theo các trục động lực, vành đai, các cực tăng trưởng và trung tâm lớn để định hình không gian phát triển mới.

Tại các khu vực xung quanh nhà ga Metro và các trục giao thông chính cho phép mở rộng không gian, tăng mật độ xây dựng, nâng tầng cao và tăng hệ số sử dụng đất, vừa tạo ra các đô thị nén hiện đại, giải phóng mặt đất để làm không gian xanh, công viên vừa là công cụ tài chính cốt lõi để thành phố điều tiết, thu hồi phần giá trị gia tăng từ đất đai, tạo lập nguồn vốn để tái đầu tư.

Cùng với đó, quy hoạch đặc biệt nhấn mạnh việc tổ chức không gian đa tầng: ngầm - mặt đất - trên cao, nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất và giảm áp lực cho khu vực trung tâm. Trong đó, thành phố tập trung xây dựng không gian ngầm, kết hợp hệ thống bể ngầm chứa nước, thoát nước đa năng tích hợp dưới các không gian giao thông, bãi đỗ xe ngầm, công viên... nhằm giải quyết ngập úng; đẩy mạnh khai thác không gian ngầm, đa tầng tại các khu vực TOD; đưa tỷ lệ ngầm hóa tại khu vực lõi đô thị lên trên 40%...

 

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất sửa đổi Luật Đất đai năm 2024 sau 2 năm thi hành. Theo đó, nhiều nội dung liên quan đến giá đất, thu hồi đất, bồi thường, tái định cư, cấp sổ đỏ và quy hoạch sử dụng đất được đề xuất sửa đổi, bổ sung để phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp và tháo gỡ khó khăn trong thực tiễn.

Sửa đổi hai nhóm nội dung lớn

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có tờ trình gửi Chính phủ đề xuất bổ sung dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai vào Chương trình lập pháp năm 2026 nhằm tiếp tục tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong quá trình thi hành luật, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế và mô hình tổ chức chính quyền địa phương mới.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, sau gần 2 năm triển khai Luật Đất đai 2024, Quốc hội và Chính phủ đã ban hành hơn 26 văn bản quy phạm pháp luật để sửa đổi, bổ sung và hướng dẫn thi hành nhằm xử lý các bất cập trong thực tiễn.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất sửa đổi Luật Đất đai năm 2024 sau 2 năm thi hành.

Tuy nhiên, quá trình vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp cùng yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật về đất đai. Nhiều nội dung hiện mới được quy định tại các nghị định cần được luật hóa để bảo đảm tính ổn định, thống nhất và lâu dài.

Theo đó, dự thảo luật tập trung sửa đổi hai nhóm nội dung lớn. Thứ nhất là các quy định nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong giai đoạn mới, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số. Thứ hai là nhóm quy định liên quan đến phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực đất đai.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất luật hóa nhiều cơ chế, chính sách đang được áp dụng theo Nghị quyết 254/2025 về tháo gỡ khó khăn trong tổ chức thi hành Luật Đất đai cùng các nghị định hướng dẫn như Nghị định 226/2025, Nghị định 49/2026, Nghị định 50/2026 và Nghị quyết 66.3/2025/NQ-CP.

Các nội dung được đề xuất sửa đổi, bổ sung khá toàn diện, liên quan đến giá đất, bảng giá đất, hệ số điều chỉnh giá đất; tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đăng ký, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất; giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất; tách thửa, hợp thửa đất và giải quyết tranh chấp đất đai.

Ngoài ra, Bộ cũng đề xuất bổ sung quy định về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp xã; quyền và nghĩa vụ của người sử dụng đất trồng lúa; xử lý đối với trường hợp vi phạm pháp luật đất đai trước ngày 1/7/2014; cơ chế bồi thường trong trường hợp đặc thù và chế độ sử dụng đối với một số loại đất.

Dự thảo cũng đề xuất sửa đổi các quy định liên quan đến thẩm quyền quản lý nhà nước về đất đai để phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Theo đó, nhiều thuật ngữ như “huyện”, “cấp huyện”, “thị trấn” sẽ được thay thế hoặc bãi bỏ...

Siết giao dịch đất trong thời gian chờ thu hồi

Tại dự thảo, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị điều chỉnh quyền của người sử dụng đất khi nhà chức trách có thông báo thu hồi nhưng chưa đưa ra quyết định.

Thực tế cho thấy, trong thời gian chờ thu hồi, người sở hữu đất vẫn có thể chuyển nhượng, tặng cho hoặc góp vốn bằng quyền sử dụng (sổ đỏ). Song thực tế phát sinh tình trạng mua bán "đón đền bù" nhằm trục lợi chính sách.

Để khắc phục, Bộ đề xuất theo hướng người nhận chuyển nhượng, nhận tặng cho hoặc góp vốn bằng quyền sử dụng đất chỉ được hưởng quyền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tương ứng với người có đất bị thu hồi trước đó.

Việc siết giao dịch đất trong thời gian chờ thu hồi, theo cơ quan soạn thảo, sẽ hạn chế tình trạng đầu cơ, đảm bảo công bằng trong chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Cũng tại dự thảo, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết hơn chục năm qua vẫn tồn tại lượng lớn giao dịch chuyển nhượng đất đai gặp vướng mắc pháp lý.

Theo đó, các trường hợp mua bán nhà bằng giấy viết tay không được cấp quyền sử dụng đất (sổ đỏ). Người sở hữu đất bị hạn chế giao dịch, thế chấp và tiềm ẩn phát sinh tranh chấp.

Do đó, để đảm bảo quyền lợi người dân, Bộ đề xuất công nhận quyền sử dụng đất với các trường hợp mua bán bằng giấy viết tay trong giai đoạn từ sau ngày 1/7/2014 đến 1/8/2024 - thời điểm Luật Đất đai 2024 có hiệu lực.